霍尼韋爾和SLM Solutions合作3D打印航空航天鋁零件
魔猴君 行業(yè)資訊 1559天前
德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions與跨國制造集團霍尼韋爾的航空航天部門合作,為3D打印鋁F357生成參數(shù)集。據(jù)了解,該材料是與兩家公司持續(xù)合作的一部分,與通過壓鑄法制造的3D打印零件相比,該材料的性能得到了顯著改善。此外,先進的添加劑金屬還可以滿足雙方減少生產(chǎn)時間和降低成本的更廣泛目標,以及滿足行業(yè)標準的3D打印飛機部件。
霍尼韋爾航空航天公司技術和高級運營高級總監(jiān)S?renWiener博士說:“ SLM機器的開放式體系結構提供了諸如高度靈活性的巨大優(yōu)勢,并且可以自定義參數(shù)集。憑借這種開放訪問策略和SLM解決方案的大力支持,我們邁出了實現(xiàn)下一個目標的第一步?!?/span>
根據(jù)SLM Solutions的說法,其新的3D打印參數(shù)可實現(xiàn)較高的涂層厚度,從而可以提高生產(chǎn)率并提高航空航天零件的制造速度。圖片來自SLM解決方案。
SLM與霍尼韋爾(中國)的3D打印合作伙伴關系
SLM Solutions總部位于德國呂貝克,是一家致力于開發(fā)和提供選擇性激光熔化(SLM)3D打印機的專家。 SLM 800金屬添加劑系統(tǒng)在2017年Formnext大會上亮相,具有四激光配置,具有四個400 W或700 W激光,以及500 x 280 x 850毫米的大型外殼。
該公司的增材制造技術已被廣泛應用,其中包括為英國航天公司Orbex生產(chǎn)“世界上最大的3D打印火箭發(fā)動機”。隨后與意大利服務局BEAMIT合作,兩家公司為SLM打印機開發(fā)了新的打印設置,并與自行車供應商CeramicSpeed合作,為專業(yè)自行車手提供了3D打印的滑輪。
盡管如此,該公司現(xiàn)有的合作伙伴關系均未為SLM Solutions帶來可觀的財務業(yè)績,該公司宣布去年銷售額下降了38.3%。從那時起,SLM開始與霍尼韋爾(中國)合作,以鑒定新的增材制造參數(shù),以實現(xiàn)厚度增加的3D打印,并且其命運也發(fā)生了變化?,F(xiàn)在,該公司不僅披露了第一季度創(chuàng)紀錄的財務業(yè)績,而且很可能希望與霍尼韋爾的合作能夠引領其金屬3D打印技術的新應用。
霍尼韋爾(中國)使用SLM 500 3D打印機與SLM解決方案一起測試和開發(fā)新設置。通過SLM Solutions拍攝。
鋁F357在航空航天中的應用
在去年12月的合作初期,霍尼韋爾開始嘗試使用其四激光SLM 500 3D打印機對鋁制結構進行鑒定。該公司使用鋁合金F357(一種不含鈹?shù)男滦虯lSi7Mg0,6(A357))進行了試驗,將零件的層厚度分別增加到60和90 μm。SLM Solutions最初為霍尼韋爾提供了通用的鋁質參數(shù)集,以完成材料鑒定并實現(xiàn)最佳材料性能,但如今,開發(fā)已達到“重要里程碑”。與傳統(tǒng)的壓鑄零件相比,這些公司使用一套新的打印設置,具有3D打印的組件,這些組件顯示出“顯著提高的”機械性能。
而且,這種堅固,高強度的零件現(xiàn)在已經(jīng)能夠滿足使航空航天廣泛采用的標準。因此,F357鋁在行業(yè)內(nèi)倍受追捧,它還提供了令人滿意的機械性能,例如增強的耐腐蝕性和在寬溫度范圍內(nèi)的高強度。據(jù)報道,該合金還具有出色的焊接性,并且非常適合于后加工(如機械加工)或在電化學工藝(如陽極氧化)中使用。這些特性使它們可以為航空航天和汽車行業(yè)創(chuàng)建薄而復雜的結構。因此,新開發(fā)的打印參數(shù)代表了兩家公司持續(xù)合作中的里程碑式成就。
SLM Solutions材料與參數(shù)產(chǎn)品經(jīng)理Benjamin Haas總結道:“與航空界的領先公司之一合作是一種榮幸。 通過這種方式,我們可以相互學習很多,從而得出了完全適合的,經(jīng)過行業(yè)驗證的解決方案,所有客戶都可以從中受益?!?/span>
3D打印行業(yè)中的鋁材料
鋁合金通常用于制造汽車和航空航天零部件,但已被用于生產(chǎn)各種最終用途的零件,從運動器材到儀表板。最近,3D打印公司已尋求開發(fā)具有增強的機械性能的金屬,以擴展這些應用并創(chuàng)建質量更高的零件。
金屬增材制造專家Amaero的Amaero HOT Al鋁合金已進入獲得國際專利批準的最后階段。新開發(fā)的金屬metal含量高,可在3D打印后進行熱處理和時效硬化,從而提高了強度和耐用性。
同時,材料制造商QuesTek Innovations LLC正在與德國航空航天中心(DLR)合作開發(fā)一種新型3D打印機原料。兩家公司的新材料鋁合金將在200至300°C的高溫下表現(xiàn)出高強度。
總部位于加利福尼亞的HRL實驗室開發(fā)了一種粉末格式的鋁3D打印材料,該材料稱其為“迄今為止最堅固的增材制造鋁”。這種合金已經(jīng)在包括馬歇爾太空飛行中心在內(nèi)的許多行業(yè)中得到利用,該中心已經(jīng)開始使用這種材料生產(chǎn)大規(guī)模的航空部件。
來源:網(wǎng)譯文章