保時捷和彪馬團隊聯(lián)手打造 3D MTRX 運動鞋
行業(yè)資訊
532天前
2023年5月16日,魔猴網(wǎng)了解到,來自彪馬(Puma) 與保時捷(Porsche Design)的設計團隊合作開發(fā)了一款 3D MTRX 運動鞋,這是采用 3D 打印中底設計的最新款式。
保時捷設計與彪馬合作3D打印運動鞋
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544天前
2023年5月,魔猴網(wǎng)了解到,Puma (彪馬)與 Porsche Design (保時捷設計)合作打造了 3D Mtrx 運動鞋,采用了3D打印鞋底。這是彪馬和保時捷首次使用3D打印技術設計運動鞋的鞋底,意義重大,代表了未來3D打印生產(chǎn)技術與運動鞋設計、豪華品牌相結合的趨勢。
保時捷推出3D打印座椅,擁有更出色支撐性,已交付車型同樣支持更換
行業(yè)資訊
1106天前
保時捷將在2022年2月逐漸為集團旗下718、911等車系給予3D打印健身運動式坐椅可選。與此同時,現(xiàn)階段早已交貨的車系一樣能夠變更新坐椅,該坐椅支撐點性、座姿都將更為符合人體工學。
SLM為保時捷汽車3D打印電子驅動器外殼
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1408天前
德國3D打印機制造商SLM Solutions在其最近發(fā)布的NXG X11 600 3D打印系統(tǒng)上為保時捷打印了概念驗證的E形驅動器殼體。3D打印的外殼由集成的兩級過渡和電機組成,設計用于跑車的前軸。保時捷動力總成開發(fā)工程師Falk Heilfort表示:“這項新的制造技術在技術上和經(jīng)濟上對我們都很有幫助,尤其是在開發(fā)階段和特殊的小批量生產(chǎn)以及賽車和經(jīng)典零件的原型。”
保時捷超級跑車911 SUPERCAR將使用3D打印活塞
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1559天前
高性能跑車制造商保時捷與機床制造商通快和汽車零件公司MAHLE合作,為其旗艦911超級跑車的發(fā)動機提供3D打印活塞。利用激光金屬融合(LMF)3D打印技術,汽車制造商的工程師已經(jīng)能夠優(yōu)化汽車零件在負載狀態(tài)下的結構。以AI為主導的增材制造技術還使保時捷能夠將冷卻管道集成到部件的“頂蓋”中。與批量生產(chǎn)的活塞相比,這些功能不僅使活塞的重量減輕了10%,而且還為保時捷增加了30 BHP發(fā)動機的馬力。
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