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澳大利亞海軍訂購(gòu)更多的金屬3D打印軍艦原型零件
澳大利亞海軍訂購(gòu)更多的金屬3D打印軍艦原型零件
行業(yè)資訊 727天前

澳大利亞增材制造公司AML3DASX: AL3)將使用其專利線弧增材制造(WAM)技術(shù),為國(guó)防承包商BAE系統(tǒng)公司為澳大利亞皇家海軍建造和設(shè)計(jì)的9艘獵人級(jí)護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行3D金屬打印原型部件

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金屬3D打?。罕刈x11種螺紋規(guī)格
金屬3D打印:必讀11種螺紋規(guī)格
知識(shí)堂 728天前
11種螺紋規(guī)格介紹
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GKNA公司開發(fā)專有激光金屬線沉積技術(shù),可打印尺寸達(dá)3米的航空部件
GKNA公司開發(fā)專有激光金屬線沉積技術(shù),可打印尺寸達(dá)3米的航空部件
行業(yè)資訊 734天前

位于英國(guó)布里斯托爾的GKN Aerospace (GKNA) 公司開發(fā)了一種專有激光金屬線沉積 (LMD-w) 技術(shù),可應(yīng)用到大型航空航天部件的制造上

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3D打印燃料電池裝置新技術(shù),可大幅降低能源加工成本
3D打印燃料電池裝置新技術(shù),可大幅降低能源加工成本
行業(yè)資訊 737天前

莫霍克(Mohawk)創(chuàng)新技術(shù)公司和VELO3D公司合作開發(fā)了一項(xiàng)固體氧化物燃料電池(SOFC)技術(shù),這是一種有前途的能源制備新技術(shù),借助 Velo3D 將陽(yáng)極廢氣回收鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格降低 60%,已經(jīng)從研究階段進(jìn)入商業(yè)化階段

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3D打印堅(jiān)固的17-4 PH不銹鋼
3D打印堅(jiān)固的17-4 PH不銹鋼
行業(yè)資訊 739天前

來(lái)自美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院 (NIST)、威斯康星大學(xué)麥迪遜分校和阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的一組研究人員已經(jīng)確定了特定的 17-4 鋼成分,新發(fā)現(xiàn)可以幫助 17-4 PH 零件的生產(chǎn)商通過(guò)3D 打印來(lái)降低成本并提高制造靈活性。

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SUGINO推出新型XTENDED混合3D打印機(jī)
SUGINO推出新型XTENDED混合3D打印機(jī)
行業(yè)資訊 742天前

日本精密設(shè)備制造商Sugino Machine Limited推出了一種將 CNC 加工與激光金屬沉積 (LMD) 3D 打印相結(jié)合的混合制造系統(tǒng)

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Agnikul Cosmos“全3D打印“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專利獲批
Agnikul Cosmos“全3D打印“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專利獲批
行業(yè)資訊 761天前
印度航天初創(chuàng)公司Agnikul Cosmo獲批了一項(xiàng)單件3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造專利。
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全球石油和天然氣行業(yè)的3D打印應(yīng)用案例
全球石油和天然氣行業(yè)的3D打印應(yīng)用案例
行業(yè)資訊 763天前
本文就列舉了目前市場(chǎng)上有代表性的12家頂級(jí)廠商在能源行業(yè)應(yīng)用3D打印的典型案例
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3D打印的汽車零件可靠嗎?
3D打印的汽車零件可靠嗎?
知識(shí)堂 767天前
3D打印汽車零件的應(yīng)用
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3D打印多孔型椎體融合器成功應(yīng)用于頸椎前路椎體次全切手術(shù)
3D打印多孔型椎體融合器成功應(yīng)用于頸椎前路椎體次全切手術(shù)
行業(yè)資訊 767天前
2022年9月22日,湘雅常德醫(yī)院脊柱外科陳芳田主任團(tuán)隊(duì)成功完成一例頸椎間盤髓核切除術(shù)+C5椎體部分切除術(shù)+頸椎前路椎管減壓術(shù)+脊髓神經(jīng)根探查術(shù)+3D打印多孔型椎體融合器置入術(shù)。
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