導(dǎo)讀：2021年8月17日，開(kāi)源3D打印機(jī)的開(kāi)發(fā)商RepRap公司開(kāi)發(fā)了一套最新的Python腳本，使用戶能夠3D打印低成本的PLA梁，其硬度與鋼制同類(lèi)產(chǎn)品相差無(wú)幾。

2021年7月16日，荷蘭阿姆斯特丹的3D打印不銹鋼橋終于投入使用了，距離首次報(bào)道這座3D打印橋已經(jīng)過(guò)去了兩年多時(shí)間。

近日，中國(guó)首座運(yùn)用3D打印技術(shù)制造的、可伸縮景觀人行橋亮相上海。該項(xiàng)目位于上海張廟街道轄區(qū)北部、沿蕰藻浜岸線的交運(yùn)老碼頭——一號(hào)創(chuàng)新帶交運(yùn)智慧灣科創(chuàng)園，3D打印的景觀伸縮橋作為連接沿河步行道與高線廊道，是跨越園內(nèi)湖的必經(jīng)之路。橋長(zhǎng)9.34米，總重量?jī)H有850公斤，分為9段可伸縮片段，它的開(kāi)合僅僅需要一分鐘。

建筑公司BAM和Weber Beamix已開(kāi)始在荷蘭建造世界上最長(zhǎng)的3D打印混凝土人行天橋。該計(jì)劃簡(jiǎn)稱為“橋梁項(xiàng)目”，由荷蘭國(guó)家公共工程和水管理總局Rijkswaterstaat委托，由設(shè)計(jì)師Michiel van der Kley和埃因霍溫科技大學(xué)共同資助。盡管將在奈梅亨架設(shè)，但這座橋目前正在BAM和Weber的3D打印設(shè)施所在的埃因霍溫市進(jìn)行打印。

近日，上海同濟(jì)大學(xué)的大學(xué)生團(tuán)隊(duì)采用新型混合增材制造方法制造了一座金屬橋。該金屬橋通過(guò)兩種金屬構(gòu)造工藝結(jié)合制造：大型金屬3D打印和長(zhǎng)絲纏繞。

荷蘭機(jī)器人公司MX3D已完成鋼橋的 3D打印 ，該橋?qū)⒂诿髂暝诎⒛匪固氐さ倪\(yùn)河上安裝。設(shè)計(jì)師 Joris Laarman 與 機(jī)器人制造技術(shù)初創(chuàng)公司合作 ，建造了12米長(zhǎng)的人行天橋，該橋?qū)⒃?/span>10月20日至28日的荷蘭設(shè)計(jì)周上進(jìn)行預(yù)覽

近期，酷鷹機(jī)器人又完成一座3D打印橋梁項(xiàng)目。該橋梁被稱為泉州連綿帶山巒景觀橋，將于6月下旬安裝于福建泉州百琦湖生態(tài)連綿帶。