自 2020 年Fuse 1面世以來，Formlabs 銷售的 SLS 打印機數(shù)量超過其他任何公司，Formlabs 從數(shù)千名用戶那里獲得了反饋，并繼續(xù)在 Fuse 1 的成功基礎上再接再厲，推出了更高效的 Fuse 1+ 30W SLS 打印機，其打印速度比之前的版本最高快至兩倍。
2022年5月3日，一位名叫Daniel Shirkey的設計師，根據(jù)來自纏繞的根和藤蔓的設計靈感啟發(fā)，為喜歡旅行的人設計出一款極其輕便的徒步鞋。根據(jù)他的說法，這款鞋子的特點是采用了全3D打印技術實現(xiàn)了一體成型工藝，并且只使用了一種材料。
導讀：幾年前，用金屬進行3D打印還只是用于工業(yè)。現(xiàn)在這一切都變了，金屬3D打印可以在桌面FDM 3D打印機和更多的專業(yè)機器上實現(xiàn)，不但可以生產(chǎn)高質量的零件，而且價格也更容易接受。本文讓我們來看看3D打印金屬零件的所有技術，以及你該選擇用那種技術打印金屬零件。
港鞋類設計初創(chuàng)公司 Me Next 宣布推出具有“突破性”減震能力的同名運動鞋。 該公司的新型運動鞋基于受航空航天啟發(fā)的 3D 打印緩沖結構，旨在吸收運動過程中的沖擊，保護穿著者免受傷害和疲勞。這些高科技培訓師將于 2021 年 10 月推出，現(xiàn)在可以在 Kickstarter 上獲得支持，到目前為止，他們已經(jīng)籌集了約 3,000 美元。
目前市場上應用最多的有兩種，一種是基于SLS 3D打印的白色尼龍，另外一種是基于惠普MJF的黑色尼龍（或者稱為惠普尼龍），那么這兩種主流尼龍，主流的3D打印功能塑料，有什么區(qū)別和聯(lián)系？
由蘇黎世聯(lián)邦理工學院十名學生組成的團隊已使用Sintratec 3D打印技術來設計和制造電動摩托車的全功能原型。據(jù)了解，ETHEC城市項目從概念到組裝僅用了一年時間，其動機是環(huán)境可持續(xù)性問題。機械工程專業(yè)的學生和技術負責人Tobias Oesch解釋說：“如果我們要解決氣候變化問題，就必須對城市和郊區(qū)的流動性進行重大改進。摩托車比普通汽車更高效，但我們幾乎看不到街道上的全電動摩托車，這必須改變。”
3D打印已迅速進入現(xiàn)代世界的幾乎所有方面，包括高級時裝。我們知道，由于3D打印技術，時尚行業(yè)正在變得更好。無論是追求現(xiàn)代外觀還是將技術融入時尚中，時裝設計師都越來越多地與3D打印公司和技術合作。
領先的移動安全組件，系統(tǒng)和技術提供商Joyson Safety Systems最近使用CRP Technology的選擇性激光燒結（SLS）和Windform復合材料，開發(fā)了其首個功能性3D打印原型的駕駛員安全氣囊（DAB）外殼。
